Informazioni sul Documento
Data del documento: 1910
Forma del manoscritto: modern_print
Fonte: documentary
Testo del Documento (Italian)
1910
È stato distribuito alla Camera il disegno di legge per la concessione delle ferrovie di Basilicata e Calabria all’industria privata. La concessione comprende:
1°. La costruzione e l’esercizio delle seguenti linee della provincia:
Bari-Grumo- Atella, esclusi il primo e secondo lotto del tronco Altamura- Matera;
Potenza - Laurenzana - valle del Sinni - Nova Siri, escluso il tronco Guardia Perticara - San Martino d’Agri, comune alla linea precedente;
Gravina- Valle del Bradano - Acerenza - Avigliano;
Lagonegro - Castrovillari - Spezzano Albanese, escluso il tronco Castrovillari - Spezzano.
2°. L’esercizio dei tronchi ora in costruzione a cura diretta dello Stato:
Altamura- Matera (primo e secondo lotto);
Castrovillari - Spezzano Albanese;
3°. L’esercizio della linea Sicignano- Lagonegro a norma dell’art. 60, ultimo capoverso, della legge 31 marzo 1904, n. 140, e quello delle seguenti linee e tronchi, previa interposizione del binario ridotto entro il normale:
Gravina-Altamura;
Per i tratti Bari-Grumo e Ferrandina - Pisticci, è autorizzata la costruzione del binario ridotto indipendente, utilizzando del tutto o in parte la sede delle ferrovie di Stato.
